长葛rg高强聚合物砂浆使用方法 「新曼联」**

新曼联（北京）工程材料技术研究院是从事新型建筑材料和工程材料的研究开发、生产销售及施工服务于一体的。主营业务为灌浆材料、特性砂浆、结构加固材料、砼外加剂、防水防腐材料等。
施工步骤要求
准备好必要的工具及养护品
确定修补区域，其修补处理范围应比实际破损范围向外扩大100，切割或剔凿出混凝土修补区域的垂直边缘，其深度≥5以免修补区域边缘薄片化。
将修补区域内混凝土基层表面浮尘、油污清理干净，并剔除疏松部分。
清理修补区域内钢筋表面的锈质和杂物。
将清理好的修补区域内混凝土基层进行凿毛处理或用混凝土界面处理剂进行界面处理。
用气泵或水将处理过的修补区域内混凝土基层表面清扫干净，进行下道工序时不得有存留。
按推荐加水量的配合比搅拌DS-100高强修补砂浆。采用机械搅拌2-3分钟即可并在利于搅拌的质量和速度。人工搅拌应在5分钟以保证搅拌均匀。

高强聚合物砂浆
应用范围
1、 混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补
2、 建（构）筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆
3、 道路、桥梁中混凝土破损部位的修补
4、 机场跑道、高速公路车道及到破损部位的修补及修
5、 工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及修
典型用途
该产品主要适用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的修复，以回复混凝土结构良好的使用性能。也可作为碳纤维加固找平砂浆、高性能砌筑砂浆以及建（构）筑物适用钢绞线加固的抹灰找平保护砂浆。该产品因加有多种高分子聚合物改性剂、胶粉及抗裂纤维。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗渗性、抗剥落性、抗冻融性、抗碳化性、抗裂性、钢筋阻锈性能并具有高强度等性能。

1.R-7表示负温养护7天的试件抗压强度值与标准养护28天的试件抗压强度值的比值;
2.R-7+28、R-7+56分别表示负温养护7天转标准养护28天和负温养护7天转标准养护56天的试件抗压强度值与标准养护28天的试件抗压强度值的比值。
3.施工时 低温度可比规定温度低5℃。
3、适用范围
适用钢丝绳网片—聚合物砂浆外加层结构工程加固。
适用于结构易弯曲的所有结构物，特别适用于土木建筑的代表性弯曲结构--钢筋混凝土桥梁的平板及横梁上。
适用于桥墩 部位及主塔轴部和高速公路水泥路面的龟裂部位。同以往的钢筋混凝土结构具有同样的体系。
钢筋混凝土梁、柱、板、墙等结构的抗震加固改造工程。
混凝土出现蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损、漏筋等缺陷时面层修补工程。

施工注意事项：
1、清理基面，凿除破损、松动的混凝土，喷砂(或用钢刷)除锈和油污，使外露钢筋表面无锈蚀，且混凝土表面粗糙；
2、抹砂浆前2小时，用饮用水冲洗待修补部位，使混凝土表面处于饱和状态，但表面不能有明水；
3、人工修补时，无论采用机械喷涂还是人工抹砂浆，应朝一个方向使用抹刀，并且尽量一次抹完，避免来回抹。如修补厚度**过3cm时，应分层抹，高强聚合物砂浆，层与层之间应间隔３到4小时，高强聚合物砂浆用量，每层厚度不**过2cm；
4、修补砂浆养护48小时后再涂混凝土防碳化剂。
高强聚合物砂浆使用于：混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补，建（构）筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆，道路、桥梁中混凝土破损部位的修补 ，机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及修， 工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及修。
新曼联（北京）工程材料技术研究院拥有雄厚的科研实力，在建筑、环保、材料等领域，积累了多余项科研成果、配套技术；培养出众多工程技术、管理人才，获得多项国家及省部级设计和工程奖励。
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